歐盟委員會 (EU) 于2010年11月29日 (L313)采納（EU）No 1103 / 2010法規(guī)，建立有關(guān)可攜式二次電池 (可充電)、汽車電池和蓄電池的容量標(biāo)簽規(guī)則 (依據(jù)《2006/66/EC指令》制定)。

　　該法規(guī)已于2010年11月30日在《歐盟公報(bào)》(European Official Journal) 刊登，并于刊登即日生效，直接適用于所有歐盟成員國。

　　適用范圍

　　于2012年5月30日后首次推出市場的可攜式二次電池 (可充電)、汽車電池和蓄電池。

　　豁免

　　所有在出售給最終使用者前已經(jīng)或預(yù)期組裝在電器內(nèi)，而不預(yù)期會被移除的可攜式二次電池 (可充電) 和蓄電池。豁免亦適用于以安全、性能、醫(yī)療或數(shù)據(jù)完整性為理由，必須無間斷電力供應(yīng)，以及跟電池或蓄電池永久連接的裝置。 (依據(jù)《2006/66/EC指令》第11條所定)。

　　要求

　　把可攜式二次電池(可充電)、汽車電池和蓄電池推出市場時(shí)，必須帶有標(biāo)示其容量的標(biāo)簽。

　　容量

　　定義: 在一系列特定條件下，電池或蓄電池能夠釋放的電荷；視乎電池內(nèi)含有的化學(xué)物質(zhì)，以下列標(biāo)準(zhǔn)為以衡量基礎(chǔ)：IEC/EN 61951-1、IEC/EN 61951-2、IEC/EN 60622、IEC/EN 61960和IEC/EN 61056-1 (適用于可攜式二次電池 (可充電) 和蓄電池)，以及IEC 60095-1/EN 50342-1 (適用于汽車電池和蓄電池)。

　　單位

　　可攜式二次電池 (可充電) 和蓄電池的容量以“毫安培小時(shí)”(milliampere-hour(s), mAh）或“安培小時(shí)”(ampere-hour(s), Ah) 來表示。汽車電池和蓄電池的容量則以“安培小時(shí)”(Ah) 和“冷車啟動安培數(shù)”(Cold Cranking Amperes, A) 表示。

　　容量標(biāo)簽設(shè)計(jì)

　　根據(jù)電池和蓄電池的種類，決定其標(biāo)簽款式和最小尺寸。

　　（EU）No 1103 / 2010法規(guī)詳情參見：http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:313:0003:0007:EN:PDF